Obra pública adjudicada · Expediente 20231029-C

Proyectos de construcción de rehabilitación, reposición de firmes, señalización y balizamiento para mejoras de seguridad vial en las calzadas derecha e izquierda de la autopista M-50 (PK-17+000 A 45+900). Tramo: varios asociados a Radial 4” (Claves 32-M-0007 y 32-M-0010)”

Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre adjudicó esta obra el 30 de noviembre de 2023 con una baja del 27,56 %, Madrid.

CarreterasCPV 45233000Abierto22 licitadores
Presupuesto base

31.703.723,05 €

sin IVA, publicado

Importe adjudicado

22.966.176,98 €

8.737.546,07 € por debajo

Baja

27,56 %

sobre el presupuesto base

Licitadores

22

1 oferta en el acta

Quién se la llevó

VIRTON, S.A.

NIF A28357093

22.966.176,98 €

Lo que dice el acta, literal

Página 1 · confianza alta

«Importe total ofertado (sin impuestos) 22.966.176,98 EUR.»

Ficha del expediente

Expediente
20231029-C
Órgano de contratación
Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre
Tipo de obra
Carreteras
CPV
45233000 · Construcción, cimentación y pavimentación de carreteras
Procedimiento
Abierto
Territorio
Madrid
Publicada
3 de junio de 2023
Adjudicada
30 de noviembre de 2023
Ver el expediente en la Plataforma de Contratación

Lo que Certero calcula sobre una obra como esta

Esta página resume lo que hay en el registro público. El detalle, obra a obra, está dentro de Certero.

  • El umbral de temeridad de su pliego, leído del documento
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Preguntas frecuentes

¿Quién se adjudicó esta obra?
VIRTON, S.A. (NIF A28357093), por un importe de 22.966.176,98 €, lo que supone una baja del 27,56 % sobre el presupuesto base de 31.703.723,05 €.
¿Qué baja se aplicó?
La adjudicación se cerró con una baja del 27,56 % sobre el presupuesto base de licitación, es decir 8.737.546,07 € por debajo. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado por el órgano de contratación.
¿Cuántas empresas se presentaron?
El expediente declara 22 licitadores. De una consta la oferta concreta en el acta que Certero ha leído. El número de ofertas es determinante para el umbral de temeridad: casi todas las fórmulas del art. 85 del RGLCAP cambian de tramo según cuántas empresas concurran.
¿De dónde salen estos datos?
Del anuncio de adjudicación publicado por Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre en la Plataforma de Contratación del Sector Público, y del acta del expediente, que Certero ha leído y de la que conserva la cita literal que aparece más arriba. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes.

Datos del anuncio de adjudicación publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público y del acta del expediente. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes; toda la información de esta página es de acceso público.