Obra pública adjudicada · Expediente 3.23/20810.0076
Ejecución de las obras del proyecto constructivo de instalaciones de seguridad para el acceso a la terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez en ancho estándar.
ADIF Alta Velocidad adjudicó esta obra el 25 de junio de 2024 con una baja del 3,00 %, Madrid.
- Presupuesto base
15.381.739,78 €
sin IVA, publicado
- Importe adjudicado
14.920.287,59 €
461.452,19 € por debajo
- Baja
3,00 %
sobre el presupuesto base
- Licitadores
1
1 oferta en el acta
Quién se la llevó
SIEMENS RAIL AUTOMATION SA
NIF A28512598
14.920.287,59 €
Lo que dice el acta, literal
Página 2 · confianza alta
«SIEMENS RAIL AUTOMATION, S.A.U., 14.920.287,59 € 49,00 49,00 2,00 100,00 1»
Ficha del expediente
- Expediente
- 3.23/20810.0076
- Órgano de contratación
- ADIF Alta Velocidad
- Tipo de obra
- Ferrocarril
- CPV
- 45234115 · Obras ferroviarias y sistemas de transporte por cable
- Procedimiento
- Abierto
- Territorio
- Madrid
- Publicada
- 3 de enero de 2024
- Adjudicada
- 25 de junio de 2024
Lo que Certero calcula sobre una obra como esta
Esta página resume lo que hay en el registro público. El detalle, obra a obra, está dentro de Certero.
- El umbral de temeridad de su pliego, leído del documento
- Qué empresas suelen concurrir ante ADIF AV en este tipo de obra
- La baja recomendada para una obra de este presupuesto y este organismo
- Tu posición esperada frente al panel antes de presentar
- Obras vivas parecidas a esta, publicadas hoy
- Aviso en cuanto se publique una obra que encaje con tu perfil
Preguntas frecuentes
- ¿Quién se adjudicó esta obra?
- SIEMENS RAIL AUTOMATION SA (NIF A28512598), por un importe de 14.920.287,59 €, lo que supone una baja del 3,00 % sobre el presupuesto base de 15.381.739,78 €.
- ¿Qué baja se aplicó?
- La adjudicación se cerró con una baja del 3,00 % sobre el presupuesto base de licitación, es decir 461.452,19 € por debajo. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado por el órgano de contratación.
- ¿Cuántas empresas se presentaron?
- El expediente declara 1 licitador. De una consta la oferta concreta en el acta que Certero ha leído. El número de ofertas es determinante para el umbral de temeridad: casi todas las fórmulas del art. 85 del RGLCAP cambian de tramo según cuántas empresas concurran.
- ¿De dónde salen estos datos?
- Del anuncio de adjudicación publicado por ADIF Alta Velocidad en la Plataforma de Contratación del Sector Público, y del acta del expediente, que Certero ha leído y de la que conserva la cita literal que aparece más arriba. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes.
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Datos del anuncio de adjudicación publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público y del acta del expediente. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes; toda la información de esta página es de acceso público.