Obra pública adjudicada · Expediente 3.25/27507.0183

Obras de ejecución del proyecto constructivo de señalización y telecomunicaciones para la prolongación de la variante de la Puebla de San Julián de la nueva línea de Alta Velocidad Ourense - Monforte de Lemos - Lugo

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias adjudicó esta obra el 5 de febrero de 2026 con una baja del 0,03 %, Galicia.

FerrocarrilCPV 45234115Negociado sin publicidad1 licitadores
Presupuesto base

1.566.760,45 €

sin IVA, publicado

Importe adjudicado

1.566.260,46 €

499,99 € por debajo

Baja

0,03 %

sobre el presupuesto base

Licitadores

1

1 oferta en el acta

Quién se la llevó

ALSTOM TRANSPORTE SA

1.566.260,46 €

Lo que dice el acta, literal

Página 1 · confianza alta

«Adjudicatario: Alstom Transporte SA, NIF A46598363. Importe total ofertado (sin impuestos) 1.566.260,46 EUR. Importe total ofertado (con impuestos) 1.895.175,16 EUR.»

Ficha del expediente

Expediente
3.25/27507.0183
Órgano de contratación
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Tipo de obra
Ferrocarril
CPV
45234115 · Obras ferroviarias y sistemas de transporte por cable
Procedimiento
Negociado sin publicidad
Territorio
Galicia
Adjudicada
5 de febrero de 2026
Ver el expediente en la Plataforma de Contratación

Lo que Certero calcula sobre una obra como esta

Esta página resume lo que hay en el registro público. El detalle, obra a obra, está dentro de Certero.

  • El umbral de temeridad de su pliego, leído del documento
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Preguntas frecuentes

¿Quién se adjudicó esta obra?
ALSTOM TRANSPORTE SA, por un importe de 1.566.260,46 €, lo que supone una baja del 0,03 % sobre el presupuesto base de 1.566.760,45 €.
¿Qué baja se aplicó?
La adjudicación se cerró con una baja del 0,03 % sobre el presupuesto base de licitación, es decir 499,99 € por debajo. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado por el órgano de contratación.
¿Cuántas empresas se presentaron?
El expediente declara 1 licitador. De una consta la oferta concreta en el acta que Certero ha leído. El número de ofertas es determinante para el umbral de temeridad: casi todas las fórmulas del art. 85 del RGLCAP cambian de tramo según cuántas empresas concurran.
¿De dónde salen estos datos?
Del anuncio de adjudicación publicado por Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en la Plataforma de Contratación del Sector Público, y del acta del expediente, que Certero ha leído y de la que conserva la cita literal que aparece más arriba. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes.

Datos del anuncio de adjudicación publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público y del acta del expediente. La baja se calcula sobre el presupuesto base publicado. Certero no es parte del expediente ni está afiliado a los intervinientes; toda la información de esta página es de acceso público.